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    Les taux de fret maritime restent dangereusement bas

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    Jérôme de Ricqlès
    09 octobre 2025
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    Fret aérien : le secteur résiste encore à la guerre commerciale

    La demande mondiale de fret aérien a enregistré un 6è mois consécutif de croissance en août 2025. Mais la guerre commerciale commence à engendrer une transformation des grands flux de trafic. 1/ L’évolution de l’offre et de la demande Trafic d’août 2025 Selon les données de l’Association du transpor...
    Anne Kerriou
    07 octobre 2025
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    Maritime : notre grille d’analyse pour les appels d’offres 2025-2026

    La nouvelle saison des appels d’offre maritimes conteneurisés démarre. Faut-il, côté chargeur, signer vite ou prendre son temps ? Voici les éléments de réponse que nous pouvons apporter à ce jour. Notre exercice annuel de conseil pour les appels d’offres dans le transport maritime conteneurisé se ré...
    Jérôme de Ricqlès
    02 octobre 2025
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    Bilan de l’accord de libre-échange UE-Vietnam 5 ans après

    L’accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Vietnam célèbre son 5è anniversaire. C’est l’occasion de dresser un bilan de son impact sur les échanges commerciaux entre les deux entités, à l’heure où d’autres accords de ce type sont dans les tuyaux. Le Vietnam est le plus gros partenaire ...
    Camille Brugier
    25 septembre 2025
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    Conteneurs : les principaux ports mondiaux au premier semestre 2025

    INFOGRAPHIES. Les principaux ports mondiaux ont quasiment tous enregistré une croissance du trafic de conteneurs au premier semestre 2025. Les commandes anticipées, en prévision de l’alourdissement des droits de douane aux États-Unis, ont compensé une demande molle. 1/ Le Top 20 mondial
    Anne Kerriou
    23 septembre 2025
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    Marché français : les prix du transport routier ont chuté en août

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    William Béguerie
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    L’imminence de l’application de nouveaux droits de douane a stimulé la demande mondiale de fret aérien en juillet 2025. Le marché devrait connaître des évolutions erratiques dans les mois qui viennent, au gré des futures fluctuations de la politique commerciale américaine. 1/ L’évolution de l’offre ...
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