Le transport aérien figure en bonne place dans la liste des secteurs d’activité dont l’avenir sera profondément influencé par la pandémie de la Covid-19. En 2020, le secteur a été frappé de plein fouet par les restrictions de vols décidées pour tenter de limiter la circulation du virus. Ces restrictions ont prioritairement touché le trafic de passagers, mais elles ont aussi eu un impact sur le fret aérien, qui, avant la pandémie, voyageait à hauteur d’environ 60% dans les soutes des avions passagers.
Alors que les compagnies aériennes espéraient une reprise rapide en 2021, l’apparition de vagues épidémiques successives a contrarié ces projections. Les capacités restent inférieures aux niveaux pré-pandémiques. D’autre part, les compagnies doivent prendre en compte les changements d’habitude de la clientèle Affaires. Même dans un contexte post-pandémique, il apparaît que les réunions virtuelles remplaceront durablement une partie des déplacements. Les compagnies vont devoir revoir les fondamentaux sur lesquels était basé l’équilibre d’exploitation des vols mixtes, mais aussi reconsidérer leur stratégie en matière d’activité cargo.
Téléchargez le bilan 2021 du fret aérien :
AU SOMMAIRE