En France, le mois de mars a d’abord été marqué par la poursuite des mesures sanitaires mises en place en février, à savoir un couvre‑feu sur tout le territoire ainsi qu’un confinement le week-end dans les Alpes‑Maritimes et dans l’agglomération de Dunkerque. Puis à partir du 18 mars, face à la montée des cas de Covid-19, un 3è confinement a été imposé dans les 16 départements français les plus touchés par l'épidémie, dont tous les départements de l'Ile-de-France et des Hauts-de-France. Il s’agissait de "confiner sans enfermer" environ un tiers de la population française et ses principaux poumons économiques.
Dans ce contexte, les prix du transport routier en France ont très légèrement fléchi (-0,2%) et sont restés sur la même (absence de) dynamique qu’en janvier et février 2021. Nous faisons la même observation que le mois dernier : comme le montre le graphique ci-dessous, la courbe des prix du transport routier passe bien par un palier au premier trimestre 2021 avant de reprendre très probablement sa progression dans les prochains mois, tirée par la demande et l’envolée du gazole.
Source : UPPLY
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