La France a vécu en avril 2021 son troisième confinement depuis le début de la pandémie. Les mesures de restriction été ont moins dures que lors des deux périodes précédentes. Cependant, elles ont fortement affecté l’économie, comme en témoigne la baisse de 6% du PIB et le repli de -10% de la consommation des ménages.
Les prix du transport routier en France ont pourtant augmenté de +1,3% en avril 2021 par rapport au mois précédent, semblant s’affranchir du contexte récessif économique français. Plusieurs effets favorables ont joué : un rattrapage de l’indexation gazole, un mix prix influencé par la plus grande proportion des livraisons du dernier kilomètre et une limitation des capacités due au ralentissement de l’activité des flottes étrangères sur le territoire.
Source : Upply
Selon le point de conjoncture de l’Insee publié le 6 mai, les entreprises de transport routier de marchandises "sont également plus nombreuses à déclarer des difficultés d’offre en avril 2021". Des difficultés qui "semblent relever davantage de contraintes financières et d’une insuffisance de main-d’œuvre" que d’un impact direct des restrictions sanitaires, relève l’Insee.
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