Logistique & Transports

Ligne Shanghai / Paris : vision comparée du coût à la palette transportée

11 avril 2019

Captain Upply innove cette semaine dans son exercice de décryptage de la ligne de la semaine, en vous proposant une vision comparée du coût à la palette transportée, selon le mode de transport. Un tarif à mettre en parallèle bien sûr avec les différents délais sur cet axe très typé « Route de la Soie ».

Les taux de fret sur la liaison Shanghai / Paris se révèlent plutôt stables cette semaine. Notre décryptage va donc privilégier une approche comparative. Nous prenons la base d’un conteneur 40’ GPHC pour de la grande distribution (produits finis non dangereux, emballés, palettisés filmés, 24 Euro-palettes de 80 x 120 cm, poids VGM de 20 tonnes). Tous les prix sont des estimations de prix median par Upply.

1 / Option Maritime FCL avec réexpédition Le Havre-Paris par voie routière

Transit time : 50 jours

Prix au Conteneur : 2 400 euros

Prix ramené à la palette : 100 Euros

2 / Option Rail FCL de bout en bout

Transit time : 25 jours

Prix au Conteneur : 5 300 euros

Prix ramené à la palette : 220 Euros 

3 / Option tout Route de bout en bout

Transit time : 15 jours

Prix au conteneur : 11 000 euros

Prix ramené à la palette : 460 Euros

 4 / Option aérien Standard

Transit Time : 8 à 10 jours

Prix ramené à la palette base 1T5 : 4000 Euros

Crédit photo : Image by Siggy Nowak from Pixabay 

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Expert du transport maritime depuis 25 ans, Jérôme met toute sa connaissance du secteur au profit d'Upply. Capitaine de navire dans l'âme, il est également l'auteur du Lexique anglais-français du transport maritime conteneurisé (Paris : CELSE, 2001).