BAROMÈTRE. Les prix du transport routier en France ont bondi de 8% en glissement mensuel en avril 2026, atteignant des niveaux inédits. Cette évolution s’explique par la flambée des prix du carburant, qui fait entrer le marché du transport dans une logique de transformation radicale.
L’impact du conflit au Moyen-Orient sur l’économie mondiale en général et sur l’économie française en particulier commence à se matérialiser très concrètement. Au-delà des conséquences immédiates sur les prix du carburant, liées au blocage du détroit d’Ormuz, la crise provoque une nette correction à la baisse des perspectives de croissance.
Stagnation de l’économie française
L’économie française a connu un mois d’avril 2026 marqué par une stagnation de l’activité et une inflation persistante, confirmant les craintes d’un ralentissement durable. Selon l’Insee, le PIB a marqué le pas au premier trimestre, avec une croissance nulle (0,0 %), après un timide rebond de +0,2 % fin 2025. Mais surtout, l’indice du climat des affaires perd 3 points pour s’établir à 94. Il faut remonter à la période Covid pour observer des scores plus bas, ce qui témoigne de l’inquiétude des milieux économiques. Les entreprises interrogées par la Banque de France anticipent un ralentissement dans l’industrie et une stabilisation dans les services et le bâtiment, dans un contexte d’incertitudes accrues liée aux tensions...
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