On peut y voir la conjonction de deux phénomènes : les navires des transporteurs déjà quasiment pleins et une demande particulièrement forte pré « Chinese new year ». En toile de fond, la menace de droits de douane accrus à l’entrée des ports américains (début mars) stimule également la demande immédiate.
La congestion actuelle rencontrée sur le port de Los Angeles, couplée à la situation d'entrepôts déjà saturés, va complexifier un peu plus le travail des réceptionnaires américains de fret. Allongement des délais et hausse des frais de stationnement portuaires sont à anticiper dans ce contexte !
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A la semaine prochaine,
Captain Upply