Une véritable défiance s’est installée entre chargeurs et compagnies maritimes, après la flambée des prix et la raréfaction de l’offre constatées en 2020. Les négociations des contrats annuels pour 2021 se révèlent particulièrement difficiles.
Le secteur du transport maritime conteneurisé sur l’axe Asie-Europe a connu en 2020 un bouleversement d’une ampleur inédite, suite la pandémie de Covid 19. Malgré de moindres volumes, le rapport de force s’est inversé au profit des compagnies maritimes. Quelles sont les conséquences de cette situation ? A-t-elle des chances de perdurer ?
Réponse en 3 minutes avec Jérôme de Ricqlès, expert maritime Upply.
Au sommaire de cette vidéo :
- Quelles conclusions tirer de 2020 dans le transport maritime de conteneurs ?
- Quelles sont les conséquences commerciales sur les relations entre chargeurs et transporteurs ?
- Le chaos va-t-il durer ?
- Les expéditeurs vont-ils riposter ?
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> Les perspectives du transport maritime de conteneurs en 2021
> Analyse du transport maritime de conteneurs en 2020