Logistique & Transports

Hambourg - Hong Kong en 40' High Cube Reefer

12 juin 2019

Pour accompagner les derniers développements maritimes de l'outil de Benchmark de prix d'Upply, nous nous penchons cette semaine sur une ligne Europe-Asie pour illustrer notre nouvelle fonctionnalité de l’outil benchmark sur ce type de conteneur spécifique. Coup de projecteur sur la route Hambourg - Hong Kong.

Vins et spiritueux, produits pharmaceutiques, viandes congelées, produits boulangers et pâtissiers… Ces marchés en plein essor doivent en partie leur forte croissance à la généralisation de l’offre de conteneurs spécifiques, principalement sous la forme de 40’ HCR pour « High Cube Reefer ».

« Reefer », sous la pression des jargons professionnels, est le qualificatif le plus usité pour désigner ce type de conteneur (mise à disposition uniquement dans les ports), la dénomination exacte étant « conteneurs branchés à usage de transport de marchandise en température dirigée, positive ou négative ».

Ce type de matériel, une fois branché, permet de conserver des températures contractuelles pendant les pré ou post acheminements, pendant les passages par les terminaux portuaires et bien sûr à bord des navires.

Hambourg_Hong Kong
Historique des prix médians en Port to Port - 40 HCR (avec THC) estimé par Upply au cours des 6 derniers mois – 12 juin 2019

Credit : Image par moerschy de Pixabay 

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Expert du transport maritime depuis 25 ans, Jérôme met toute sa connaissance du secteur au profit d'Upply. Capitaine de navire dans l'âme, il est également l'auteur du Lexique anglais-français du transport maritime conteneurisé (Paris : CELSE, 2001).