En 2022, le transport routier et le transport ferroviaire de marchandises en Espagne ont pâti de la détérioration de l’environnement économique. Les situations sont toutefois bien différentes dans chacun de ces deux secteurs.
En 2022, l’environnement macro-économique a affecté l’activité du transport terrestre de marchandises espagnol à trois niveaux :
Le PIB avait enregistré une forte croissance au début de l’année 2022 et cette dynamique s’est maintenue pendant le premier semestre 2023 avec une hausse du PIB, en rythme annuel, supérieure à 7% (graphique 1). L’impact des différentes crises (guerre en Ukraine, énergie, inflation, détérioration du commerce mondial, etc.) s’est fait sentir à partir du 3ème trimestre, avec une progression du PIB ramenée à 4,8% et, plus nettement encore, au 4ème trimestre (+2,9%). Sur l’ensemble de 2022, la hausse a été de 5,5%. Le ralentissement de la croissance devrait perdurer. Dans ses dernières prévisions économiques (mars 2023), la Banque d’Espagne table sur un taux de croissance du PIB de 1,6% en 2023 et de 2,3% en 2024. Le ministère des Affaires économiques et de la Transition digitale est plus optimiste, avec des estimations respectives de +2,1 et + 2,4%.
Graphique 1 – Évolution du PIB espagnol en 2022 - Source des données : INE.
Les exportations ont certes progressé de 22,9% en valeur en 2022 pour atteindre 389,2 Md€ mais les importations ont cru à un rythme encore plus rapide (+33,4% à 457,3 Md€). Le déficit de la balance commerciale est donc passé de 26,2 Md€ en 2021 à 68,1 Md€ en 2022. L’analyse des chiffres en volume montre une évolution plus défavorable encore : +3,9% en 2022 pour les exportations et +7,4% pour les importations. Pendant le 4ème trimestre, la progression des exportations hors inflation a été encore plus faible (+1,4%).
Les prix à la consommation ont augmenté de 5,7 % en 2022. Les actions entreprises par le gouvernement pour lutter contre l’inflation, notamment la baisse de la TVA sur les tarifs de l’électricité et du gaz, devraient avoir un impact positif. L’inflation a été ramenée à 4,1% en avril 2023 (par rapport à avril 2022).
Nouveau recul de l’activité de transport routier en 2022
La dernière édition de l’enquête du ministère des Transports, de la Mobilité et de l’Aménagement urbain (Mitma) montre un recul de l’activité globale de 1,3% en 2022, à 266,7 milliards de tonnes kilomètres (tkm). Cette baisse fait suite à la forte reprise observée en 2021 (+11,4%) qui avait permis de retrouver et de dépasser le niveau antérieur à la crise provoquée par la pandémie du Covid-19.
Le repli observé en 2022 masque cependant deux évolutions divergentes :
- Sur le marché domestique espagnol, le recul a été plus important (-2,5% à 178 Md de tkm).
- L’activité à l’international a en revanche tiré son épingle du jeu avec une progression de 1,2 %, à 88,7 Md de tkm (...)
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