Vous êtes déjà connecté mais ne voyez pas l’intégralité du contenu, contactez-nous !
BAROMÈTRE. Les prix du transport routier progressent en mai, malgré la faiblesse des cours du pétrole et la baisse d’activité. Ils sont tirés vers le haut par les prix du spot, qui ont probablement profité d’un mois riche en jours fériés et en ponts.
Au fil des mois et des rebondissements de la guerre commerciale lancée par Donald Trump, les perspectives de croissance pour la France en 2025 s’amenuisent. Dans ses prévisions de printemps publiées le 19 mai, la Commission européenne annonce désormais une progression du produit intérieur brut de 0,6% seulement pour la France en 2025, au lieu des 1,3% évoqués dans les prévisions du mois de février. La Banque de France est alignée avec les hypothèses de la Commission européenne. Ses projections macroéconomiques indiquent aussi une progression du PIB de 0,6% pour 2025 (+0,7% dans ses prévisions intermédiaires de mars), 1% en 2026 et 1,2% en 2027. "La révision cumulée s’élève à − 0,4 point de pourcentage sur la croissance 2025-2027. Elle provient en grande partie des effets de la politique commerciale des États-Unis, qui contribuent à hauteur de – 0,2 point", précise la Banque de France.
Beaucoup d’indicateurs économiques sont désormais entrés dans le rouge. Le climat des affaires en France, mesuré par l’Insee en s'est encore assombri en mai : il s’établit à 95,8, en baisse de 0,8 point en glissement mensuel, tiré vers le bas par...
L’intégralité de ce contenu est réservée aux abonnés Upply
Déjà abonné ?
Se connecterPas encore abonné ?
Consulter nos offres
Nos derniers articles
-
Abonné 3 min 19/12/2025Lire l'article -
Bilan du transport maritime de conteneurs en 2025
Lire l'article -
Fret aérien : la redirection des flux se confirme
Lire l'article