BAROMÈTRE. Les prix du transport routier de marchandises en France ont augmenté de 1,3% en juillet, poussés par la hausse du gazole. Mais attention, les volumes à transporter baissent et quelques signaux semblent montrer un retour vers la stagflation.
En juillet 2025, l’activité du secteur privé en France s’est contractée pour le 11è mois consécutif, selon l’indice PMI Flash de S&P Global, marquant une dégradation de la demande en début de troisième trimestre. Cette baisse, bien que légère, reflète une fragilité accrue de la deuxième économie de la zone euro, avec un optimisme en berne dans les entreprises, inquiètes de la réduction des budgets, de la faiblesse des perspectives de ventes et de l’incertitude politique. L’Insee anticipe un net ralentissement de la croissance française en 2025 (+0,6 % après +1,1 % en 2024), dans un contexte de restrictions budgétaires et d’incertitudes économiques mondiales.
À l’inverse, la zone euro affiche une reprise plus marquée, avec un indice PMI à 50,9 en juillet (contre 50,6 en juin), soit sa plus forte croissance depuis août 2024. Cette amélioration est tirée par les services, qui enregistrent leur meilleure performance depuis janvier, tandis que l’industrie reste atone, bien que la récession semble s’atténuer. Dans un entretien au journal Les Échos Investir, Cyrus de la Rubia, économiste chez Hamburg Commercial Bank, souligne que cette...
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